Строительство скоростного транспорта в Красноярске: новые технологии и планы

Генподрядчик «Моспроект-3» объявил о начале закупки демонтажных роботов для реализации проекта линии скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта в Красноярске. Стоимость контракта составит 43 миллиона 695 тысяч рублей. В соответствии с тендерной документацией, требуется два дистанционно управляемых робота на гусеничном ходу с электрическими двигателями мощностью не менее 45 кВт. Оборудование должно включать гидромолот и ковш для выполнения земляных работ и обработки грунта. Местоположение использования техники пока не раскрыто, однако поставщика выберут 26 сентября. По информации краевых властей, метро в Красноярске должно заработать в 2026 году, первая линия протянется на 11 километров, включив пять подземных станций и одну наземную. В строительстве участвуют шесть тоннелепроходческих комплексов, из которых четыре уже работают. В августе начались работы по прокладке тоннеля на улицах Высотной и Революции, где уже проложено более 4 километров.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: